» Zasilanie: 12V DC » Pobór prądu w trybie aktywnym: do 100 mA » Pobór prądu w trybie czuwania: 5 mA » Połączenie z centralką: RS485 » Prędkość transmisji: 9600 Bodów » Łączna długość kabli: do 300 m » Dopasowanie linii: nie wymagane » Identyfikatory: karty Mifare® » Grubość linki stalowej: 10 mm » Wymiary: 265 × 225 × 75 mm » Masa: 6 kg
System Parkingów Rowerowych
Rowery miejskie i parkingi rowerowe
Ogólna charakterystyka
Zadaniem systemu parkingów rowerowych jest zwiększenie skutecznooeci zabezpieczenia przed kradzieżą pozostawianych na parkingach rowerów. Parking składa się z szeregu zamków ZR-02 obsługiwanych przez jedną centralkę CR-01.
Zamek obsługiwany jest przez karty typu Mifare®, które stosowane są jako karty miejskie, legitymacje studenckie, itp.
Zamek ZR-02 ma formę prostopadłościanu o wymiarach 26,5 × 22,5 × 7,5 cm wykonanego ze stali nierdzewnej. Zamki są instalowane na specjalnie do tego przygotowanych wspornikach za pomocą stalowych nitów. Okablowanie zamków poprowadzone jest we wnętrzu tych wsporników.
W górnej części zamka, do jego bocznych ścian przymocowane są dwie stalowe liny służące do zabezpieczenia rowerów. Liny zakończone są bolcami współpracującymi z elektronicznie sterowanymi ryglami umieszczonymi w dolnej części zamka. Liny są zabezpieczone elektronicznie - zamek wykrywa przecięcie liny.
Zapięcie roweru wymaga aktywowania zamka jednym z dwu przycisków umieszczonych na jego frontowej ścianie (zależnie od wybranego rygla) i zbliżeniu do czytnika uprawnionej do zapięcia roweru karty. Otwarcie rygla jest możliwe tylko tą samą kartą, którą nastąpiło jego zamknięcie.
Informacja o otwarciu obudowy któregoś z zamków, lub naruszeniu zabezpieczenia liny trafia do centralki CR-01, która uruchamia system alarmowy i przekazuje informację o tym fakcie do centrum Systemu Parkingów Rowerowych.
